玻璃为什么到货就碎——以及为什么包装比价格重要

玻璃在平面内很强，在边部很脆。几乎所有运输损伤都从边或角开始，然后扩展。这一条就解释了出口包装里大部分出问题的地方——也解释了为什么最便宜的报价往往最贵。

决定一：立放还是平叠

玻璃必须立放、微倾，装在能支撑整面的木箱里。平叠的玻璃，最下面那片承受上面所有的重量，再加上海上 40 天的振动，剩下的就交给运气。任何为了省木箱成本而平装的供应商，都是把这份成本转移到你的索赔上。

决定二：片间放什么

每片之间放珍珠棉（EPE），不是纸板。纸板吸潮、受压后变薄，一旦受潮就把砂粒带到玻璃表面。用纸板包装的镜子，即使一片没碎，到货也会有划伤的镀层。

决定三：边部保护

四个角承受载荷。四边都要 EPE 或泡棉护边，然后打包带不能直接压在玻璃上。一个做得很好但没有护角的木箱，叉车重放的时候照样崩边。

决定四：湿度

跨赤道的集装箱会经历很大的温差循环。潮湿空气在冷玻璃上结露；银镜镀层和 Low-E 膜是最先出问题的。箱内放干燥剂、封箱后缠膜，成本很低，能避免那种装好三周后才显现的失效。

该问供应商什么

• 玻璃是立放的吗？要一张装好箱的照片。
• 片间放的是什么——珍珠棉还是纸板？
• 四边都护了，还是只护了上下？
• 有没有放干燥剂？木箱外面缠膜了吗？
• 封箱前会拍照吗？

如果这几条里任何一条回答含糊，你正在比较的价格差，很可能就是包装差。让两家都在明确包装规格的前提下重新报价——然后同口径比较。